-
Jaki transport dla Krakowa — metro, szybki tramwaj czy kolej miejska
Rozpoczynamy trzecie głosowanie konsultacyjne w grupie Kraków Decyduje.
Tym razem pytamy mieszkańców o jeden z najważniejszych tematów dla przyszłości miasta: kierunek rozwoju transportu publicznego w Krakowie.
Kraków potrzebuje sprawnych połączeń, krótszych czasów dojazdu, mniej korków i lepszej komunikacji między dzielnicami. Pytanie brzmi: czy miasto powinno iść w stronę klasycznego metra, modelu mieszanego, szybkiego tramwaju, kolei miejskiej, czy najpierw przeprowadzić pełny audyt kosztów i wariantów?
Chcemy poznać Wasze zdanie:
Który kierunek rozwoju transportu w Krakowie popierasz najbardziej?
Możliwe kierunki:
1. Budowa metra w klasycznym wariancie podziemnym.
2. Model mieszany: odcinki podziemne i naziemne tam, gdzie jest to tańsze i funkcjonalne.
3. Rozbudowa szybkiego tramwaju i kolei miejskiej zamiast klasycznego metra.
4. Najpierw pełny audyt kosztów i wariantów, dopiero potem decyzja o inwestycji.
5. Potrzebuję więcej informacji.To głosowanie ma charakter konsultacyjny. Nie jest oficjalnym referendum ani formalnym głosowaniem Miasta Krakowa. Jest częścią obywatelskiego pilotażu prowadzonego w ramach kampanii Mariana Banasia na urząd Prezydenta Miasta Krakowa.
Kraków decyduje. Prezydent odpowiada.
Zagłosuj i napisz w komentarzu, jaki problem transportowy w Twojej dzielnicy powinien zostać rozwiązany jako pierwszy.
TRWA GŁOSOWANIE ELEKTRONICZNEGłosowanie Tajne Członkowie grupyJaki kierunek rozwoju transportu powinien wybrać Kraków?To głosowanie ma charakter konsultacyjny. Jego celem jest poznanie opinii mieszkańców Krakowa na temat najważniejszego kierunku rozwoju transportu publicznego i dużych inwestycji komunikacyjnych.
Głosowanie nie jest oficjalnym referendum lokalnym ani formalną konsultacją prowadzoną przez Miasto Kraków. Jest częścią obywatelskiego pilotażu e-konsultacji prowadzonego w ramach kampanii Mariana Banasia na urząd Prezydenta Miasta Krakowa.
Wyniki zostaną publicznie podsumowane i potraktowane jako ważny głos mieszkańców przy przygotowaniu dalszych propozycji programowych dotyczących transportu, metra, szybkiego tramwaju, kolei miejskiej i kontroli kosztów inwestycji.
Zasada głosowania: jeden uczestnik może oddać jeden głos.
Rekomendacja: po oddaniu głosu zachęcamy do komentarza z krótkim uzasadnieniem, zwłaszcza jeśli codziennie korzystasz z komunikacji miejskiej, dojeżdżasz do pracy, stoisz w korkach albo mieszkasz w dzielnicy słabiej skomunikowanej z centrum.08.07.2026 23:34 BezterminowoZaloguj się, aby oddać głos. Możesz zapoznać się z pytaniami poniżej.
